Blog Feed

Έφη Αχτσιόγλου: ο Κ. Μητσοτάκης «κουρεύει» τα αναδρομικά που δικαιούνται οι συνταξιούχοι (βίντεο)

Μετά το πέρας της συζήτησης του νομοσχεδίου του υπουργείου Οικονομικών στη Βουλή η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Έφη Αχτσιόγλου δήλωσε ότι ο κ. Μητσοτάκης σήμερα κούρεψε τα αναδρομικά των συνταξιούχων κατά 60%

Ο κ. Μητσοτάκης ήρθε σήμερα στη Βουλή και ανακοίνωσε, καταχειροκροτούμενος από τους βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, ότι «κουρεύει» τα αναδρομικά που δικαιούνται οι συνταξιούχοι, σύμφωνα με την πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, κατά 60% περίπου.

Ο κ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε ότι θα καταβάλει αναδρομικά 1,4 δισ., ενώ το σύνολο των αναδρομικών που οφείλονται στους συνταξιούχους είναι 3,9 δισ. Είπε ότι θα καταβάλει αναδρομικά μόνο για τις περικοπές στις κύριες συντάξεις, ενώ το ΣτΕ έχει κρίνει ξεκάθαρα ότι οι αντισυνταγματικές περικοπές που έκανε ο κ. Βρούτσης αφορούν τόσο τις επικουρικές συντάξεις όσο και τα δώρα.

Μάλιστα, ο κ. Πρωθυπουργός δεν δίστασε να πει στην εθνική αντιπροσωπεία ότι τάχα η απόφαση του ΣτΕ δεν αφορούσε τα δώρα και τις επικουρικές συντάξεις.

Πρόκειται για μια πρωτοφανή, αντισυνταγματική ενέργεια της κυβέρνησης και για μια κατάφωρα άδικη ενέργεια εις βάρος των δικαιωμάτων των συνταξιούχων.

Ερώτηση προς τη κυβέρνηση από 52 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ για τις διαφημιστικές πινακίδες

Ερωτηση προς τους  Υπουργούς Εσωτερικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Περιβάλλοντος και Ενέργειας,Υποδομών και Μεταφορών  και Πολιτισμού, με θέμα «Ανάρτηση διαφημιστικών πινακίδων», που την οποία συνυπογράφουν συνολικά 52 Βουλευτές κατατέθηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ.

Τέσσερις ερωτήσεις συγκεκριμένα κατατέθηκαν από τους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ με έντονες αιχμές για την κοινή υπουργική απόφαση η οποία δεν ήρθε για δημόσια διαβούλευση στη Βουλή αλλά ούτε και είναι ενήμερη για την απόφαση αυτή η τοπική αυτοδιοίκηση.

Αναλυτικά η ανακοίνωση/ερώτηση των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ προς τη κυβέρνηση:

ΕΡΩΤΗΣΗ


Αθήνα, 27 Ιουλίου 2020

Προς τους κ.κ. Υπουργούς:

Εσωτερικών
Ανάπτυξης και Επενδύσεων
Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Υποδομών και Μεταφορών
Πολιτισμού και Αθλητισμού

ΘΕΜΑ: Ανάρτηση διαφημιστικών πινακίδων

Την 22α Ιουλίου 2020 δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ η υπ. Αριθμ. 46526 ΚΥΑ, με θέμα «Ρύθμιση όρων και προϋποθέσεων για την προβολή υπαίθριας διαφήμισης».
Στην ΚΥΑ αυτή περιλαμβάνονται και οι παρακάτω διατάξεις:
Άρθρο 3: Καθορισμός των προδιαγραφών κατασκευής των διαφημιστικών πλαισίων για την προβολή υπαίθριας διαφήμισης και γενικοί όροι τοποθέτησής τους ( παρ. 7-. 9.)
Άρθρο 4: Επιτρεπόμενοι τύποι και μεγέθη διαφημιστικών πλαισίων ανάλογα με τη θέση τοποθέτησής τους.
Άρθρο 5: Διαφημιστικά πλαίσια σε χώρους σιδηροδρομικών, λιμενικών και αεροπορικών σταθμών και σε στάδια και περίπτερα.
Η παρούσα ΚΥΑ ανοίγει τον δρόμο της επιστροφής των διαφημιστικών πινακίδων στον δημόσιο χώρο. Έρχεται να τροποποιήσει την ΚΥΑ52138/2003. Ενδεικτικά, αυξάνοντας τις διαστάσεις στις πινακίδες όλων των τύπων (άρθρο 3 παρ.9-10-11), επιτρέποντας όλους τους τύπους στους δημόσιους χώρους (άρθρο 4) και δεν περιορίζεται το πλήθος τους (άρθρο 3 παρ.5).
Πρόσφατα (10/07/20) στην εκδήλωση για την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας ο κ. Χατζηδάκης, αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα μέτρα που υιοθετεί η ελληνική κυβέρνηση για τη βιώσιμη κινητικότητα και εξέφρασε την ουσιαστική στήριξη της Πολιτείας στους ελληνικούς Δήμους δηλώνοντας: «Οι ραγδαίες αλλαγές στο φυσικό περιβάλλον λόγω της ανθρώπινης δραστηριότητας και της κλιματικής αλλαγής επηρεάζουν και τις πόλεις μας και όσους ζούμε σε αυτές. Είναι όμως κρίσιμη η συμμετοχή της κοινωνίας των πολιτών, του ιδιωτικού τομέα, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης!».
Δεδομένου ότι,
Η ασφάλεια των πολιτών πρέπει να αποτελεί πρώτιστη δέσμευση κάθε ευνομούμενης πολιτείας και τα διαφημιστικά πλαίσια συμβάλλουν στην πρόκληση τροχαίων δυστυχημάτων
Το δικαίωμα του πολίτη στο σχεδιασμό και στην διαχείριση του ελεύθερου δημόσιου χώρου, είναι συνταγματικά κατοχυρωμένο
Η ποιότητα και η ασφάλεια του αστικού περιβάλλοντος, οι ανάγκες των ΟΤΑ, των πεζών, των ποδηλατών, οι ανάγκες των πολιτών με ειδικές ανάγκες, η αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος, ο βιοκλιματικός σχεδιασμός του δημόσιου χώρου και η αστική αισθητική αποτελούν δημόσιες πολιτικές προτεραιότητας και φυσικά πιο σημαντικές από την εξυπηρέτηση των διαφημιστικών εταιρειών.

Ερωτώνται οι κ.κ. υπουργοί:
Πότε τέθηκε η ΚΥΑ πριν την έκδοση της σε δημόσια διαβούλευση;
Η Τοπική Αυτοδιοίκηση κλήθηκε να δώσει δημόσια τις απόψεις της και εάν ναι, ποιες ήταν; Εάν όχι προτίθεστε να την αναμορφώσετε και να τη θέσετε σε δημόσια διαβούλευση με την συμμετοχή πολιτών και φορέων ΟΤΑ Α΄ και Β΄ βαθμού;
Κατά την έκδοση της ΚΥΑ 46526, έχει ληφθεί υπόψη η πολιτική του ΥΠΕΝ σχετικά με το «Εθνικό Σχέδιο για την Προσβασιμότητα με έμφαση στην κλιματική αλλαγή», η «Εθνική Στρατηγική για το Ποδήλατο» και οι προδιαγραφές των Σχεδίων Βιώσιμης Κινητικότητας;
Συμβαδίζει η ΚΥΑ 46526 με τις εξαγγελίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας σχετικά με την υπεράσπιση: «του περιβάλλοντος, το βιοκλιματικό σχεδιασμό, τη κυκλική οικονομία, τη βαδισιμότητα – πεζή μετακίνηση – τη προσβασιμότητα, τη ποδηλατοκίνηση, τις πάσης φύσεως ήπιες μορφές μετακίνησης, την αστική αισθητική – αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος και τις καινοτόμες εφαρμογές»;

Οι ερωτώντες βουλευτές:


ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ)
ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ (ΝΑΣΟΣ)
ΑΜΑΝΑΤΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΑ (ΣΙΑ)
ΑΡΑΧΩΒΙΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
ΑΥΓΕΡΗ ΘΕΟΔΩΡΑ
ΒΑΡΔΑΚΗΣ ΣΩΚΡΑΤΗΣ
ΒΑΡΕΜΕΝΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΒΕΤΤΑ ΚΑΛΛΙΟΠΗ
ΒΙΤΣΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗ ΟΛΓΑ
ΓΙΑΝΝΟΥΛΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
ΓΚΙΟΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΔΡΙΤΣΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΟΥ ΣΟΥΛΤΑΝΑ (ΤΑΝΙΑ)
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
ΖΕΙΜΠΕΚ ΧΟΥΣΕΙΝ
ΗΓΟΥΜΕΝΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
ΚΑΡΑΣΑΡΛΙΔΟΥ ΕΥΦΡΟΣΥΝΗ (ΦΡΟΣΩ)
ΚΑΣΙΜΑΤΗ ΕΙΡΗΝΗ (ΝΙΝΑ)
ΚΟΚΚΑΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
ΛΑΠΠΑΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
ΜΑΛΑΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ
ΜΕΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
ΜΟΥΖΑΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΜΠΑΡΚΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
ΜΩΡΑΙΤΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ (ΘΑΝΟΣ)
ΝΟΤΟΠΟΥΛΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ
ΞΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΟΦΙΛΟΣ
ΞΕΝΟΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΜΑΡΙΛΙΖΑ
ΠΑΠΠΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ (ΣΑΚΗΣ)
ΠΑΠΑΗΛΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΠΕΡΚΑ ΘΕΟΠΙΣΤΗ (ΠΕΤΗ)
ΠΟΛΑΚΗΣ ΠΑΥΛΟΣ
ΠΟΥΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΟΥ (ΓΙΩΤΑ)
ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ
ΣΑΡΑΚΙΩΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΣΚΟΥΡΟΛΙΑΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (ΠΑΝΟΣ)
ΣΚΟΥΦΑ ΕΛΙΣΑΒΕΤ (ΜΠΕΤΤΥ)
ΣΥΡΜΑΛΕΝΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΤΕΛΙΓΙΟΡΙΔΟΥ ΟΛΥΜΠΙΑ
ΤΣΙΠΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΤΖΑΚΡΗ ΘΕΟΔΩΡΑ
ΤΖΟΥΦΗ ΜΕΡΟΠΗ
ΦΑΜΕΛΛΟΣ ΣΩΚΡΑΤΗΣ
ΦΙΛΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΧΑΡΙΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
ΧΑΤΖΗΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ
ΧΡΗΣΤΙΔΟΥ ΡΑΛΛΙΑ
ΨΥΧΟΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Άμεση απόσυρση της ΚΥΑ 46526 για της διαφημιστικές πινακίδες ζητά ο πανελλαδικός σύλλογος «sos τροχαία εγκλήματα»

Έντονη διαμαρτυρία για την Κοινή Υπουργική Απόφαση με την οποία ανατρέπονται τα δεδομένα που αφορούν την υπαίθρια διαφήμιση και την ανάκληση της ζητά ο πανελλαδικός σύλλογος «Sos τροχαία εγκλήματα», επισημαίνοντας πως ενδεχόμενη εφαρμογή της θα λειτουργήσει σαν ηθικός αυτουργός σε νέα εγκλήματα.

Η ανακοίνωση του συλλόγου «Sos τροχαία εγκλήματα»:

Με την κοινή υπουργική απόφαση 465 26 που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ στις 22/7/2020 με τίτλο «Ρύθμιση όρων και προυποθέσεων για την προβολή υπαίθριας διαφήμισης» την οποία υπογράφουν οι  N. Κ. Παπαθανάσης Υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Κ. Χατζηδάκης Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Στ. Μενδώνη Υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Θ. Λιβάνιος Υφυπουργός Εσωτερικών και Ι. Κεφαλογιάννης Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, ανατρέπονται τα δεδομένα μιας τουλάχιστον δεκαετίας που αφορούν την υπαίθρια διαφήμιση. Το τετρασέλιδο κείμενο που καλύπτει λεπτομερειακά τις ανάγκες των διαφημιστικών εταιρειών έγινε δημόσια γνωστό μετά την δημοσίευση του στο  ΦΕΚ και ενώ δεν προηγήθηκε καμία διαβούλευση με κανένα εμπλεκόμενο φορέα, Δήμους, Περιφέρειες, Κόμματα, συλλογικότητες Πολιτών.

Καθόλου τυχαίο δεν είναι το ότι γνώρισε την αποδοκιμασία από το σύνολο των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης, συμπολιτευόμενων και αντιπολιτευόμενων (απίστευτη-μάλλον μοναδική εκδήλωση ομοφωνίας!!!). Απέμεινε έτσι μόνος του ο υφυπουργός Θ. Λιβάνιος να ισχυρίζεται πως «δεν είναι αυτό που όλοι νομίζουν»» αλλά πως η απόφαση αυστηροποιεί την νομοθεσία…

Οι υπογράφοντες την Κοινή Απόφαση καλό είναι να δημοσιοποιήσουν ένα (1) φορέα που τους ζήτησε να συνταχθεί σχετική απόφαση λόγω προβλημάτων που αντιμετώπιζε στο Δημόσιο χώρο με βάση την υπάρχουσα νομοθεσία.

Για την ιστορία και μόνο παραθέτουμε κάποιους ενδεικτικούς τίτλους ΜΜΕ: Επιστρέφουν σε πεζόδρομους και πλατείες οι πινακίδες – τέρατα – Πρώτο Θέμα, Φωτογραφική υπουργική απόφαση για τις πινακίδες εκτρώματα– Real.gr, Επιστρέφουν οι Πινακίδες «Εκτρώματα» σε Πεζόδρομους και Πλατείες – Altsantiri.gr, Επιστρέφουν οι διαφημιστικές πινακίδες σε πεζόδρομους και πλατείες με υπογραφή …επιτελικού κράτους – Documento. Αν  η κυβέρνηση μπορεί να βρεί ένα (1) ΜΜΕ που να υποδέχθηκε την Κοινή Υπουργική Απόφαση θετικά περιμένουμε να μας ενημερώσει.

Η ΚΥΑ έρχεται να νομιμοποιήσει την τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων κάθετα  προς το ρεύμα κυκλοφορίας – απευθυνόμενων στους οδηγούς. Στο άρθρο  όταν θέτει σαν προυπόθεση για την απαγόρευση τοποθέτησης κάθετων διαφημιστικών πινακίδων στα στέγαστρα των στάσεων «το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας για τα επιβατηγά οχήματα να είναι ανώτερο των 70 χλμ/ώρα».

Επιτρέπεται δηλαδή η τοποθέτηση τους όχι μόνο στους περισσότερους δρόμους της πόλης που το όριο είναι 50km, αλλά ακόμα και σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας όπως η Λεωφόρος Κηφισίας (όριο 70 km) η   ακόμα και το μεγαλύτερο μέρος της Λ. Συγγρού (όριο 70km).

Η υπαίθρια διαφήμιση που απευθύνεται στον οδηγό είναι παγκόσμια από τα κύρια αίτια απόσπασης της προσοχής, εκτροπής των οχημάτων και πρόκλησης τροχαίων συγκρούσεων. Ένα όχημα που κινείται με 70 km/h σημαίνει πως διανύει 19.44 μέτρα σ ένα δευτερόλεπτο. Το να θέτεις ένα τέτοιο όριο σαν καθοριστικό για την τοποθέτηση μηχανισμών απόσπασης προσοχής είναι εγκληματικό ακόμα κι αν υποθέσουμε πως η Ελλάδα είναι μια χώρα που οι οδηγοί σέβονται τα όρια ταχύτητας (μακράν πρώτη αγαπημένη παράβαση των Ελλήνων οδηγών είναι η παραβίαση των ορίων ταχύτητας). Το να τρέχεις σ ένα δρόμο με 70km/h και να κοιτάξεις μια διαφήμιση για ένα μόνο δευτερόλεπτο σημαίνει ότι θα διανύσεις 20 μέτρα χωρίς να βλέπεις μπροστά σου. Και ότι ήθελε προκύψει. Αυτά για 1 μόνο δευτερόλεπτο, που ποτέ δεν είναι ένα.

Τα απόγευμα της Δευτέρας 15 Ιουνίου 2020, στο Σύνταγμα, στην οδό Φιλελλήνων λεωφορείο που κινούνταν με μικρή ταχύτητα έπεσε πάνω σε στάση στην οποία περίμενε αρκετός κόσμος με αποτέλεσμα, ευτυχώς μόνο τον ελαφρύ τραυματισμό μιας γυναίκας. «Συμπτωματικά», στη στάση υπήρχε παράνομη (κάθετη στο οδόστρωμα)  διαφημιστική πινακίδα…

Η γενίκευση των κάθετων διαφημιστικών πινακίδων στις στάσεις και η άρνηση θεώρησης τους ως παραγόντων κινδύνου απόσπασης της προσοχής με βάση την νέα ΚΥΑ θα προκαλέσει νέο κύκλο τροχαίων συγκρούσεων «χωρίς υπεύθυνους» στο οδικό δίκτυο.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος να ξαναζήσουμε το αιματηρό παρελθόν της υπαίθριας διαφήμισης με τα δεκάδες θύματα και την θεσμοποιημένη διαπλοκή. Είναι απορίας άξιο, αλλά τόσο συνηθισμένο σ αυτή τη χώρα, παραμονές (υποτιθέμενης) εξαγγελίας νέου ΚΟΚ, σοβαρότατα θέματα της αρμοδιότητος του να «λύνονται» στο πόδι από «συναρμόδιους».

Στο όνομα των θυμάτων που προκάλεσαν οι παρανομίες και οι αυθαιρεσίες της υπαίθριας διαφήμισης, Γιάννη Σταυρουλάκη, Αποστόλη Καραλή, Αποστόλη Μολυβιάτη, Μιχάλη Βατράνη, Αντώνη Κυριακόπουλου, Γιάννη Παπαρήγα, Δημήτρη Τσιώκου, που οι οικογένειες τους συμμετέχουν στο σύλλογο μας, και τόσων άλλων, ζητάμε την άμεση ανάκληση της προκλητικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης που θα λειτουργήσει αντικειμενικά σαν ηθικός αυτουργός σε νέα εγκλήματα.

Είναι προκλητικό για την κοινωνία και απόλυτα προσβλητικό για τις οικογένειες των θυμάτων να ευνοούνται με αυτό το σκανδαλώδη τρόπο διάδοχα σχήματα εταιρειών που εμπλέκονται στους φόνους των περισσοτέρων από τα θύματα που αναφέραμε ονομαστικά.

Ζητάμε την πλήρη απαγόρευση κάθε κάθετης προς το ρεύμα κυκλοφορίας διαφήμισης ανεξάρτητα από τα όρια ταχύτητας του δρόμου όπως έχει ήδη κατοχυρωθεί ήδη με την απόφαση 909/2007 του Συμβουλίου της Επικρατείας που βασίζεται στη Διεθνή Σύμβαση της Βιέννης

Η υπάρχουσα σήμερα νομοθεσία και οι αποφάσεις των Ανωτάτων δικαστηρίων της χώρας είναι απόλυτα καθαρές και επαρκείς σε σχέση με το θέμα.

Είναι προφανές ότι διαφωνούμε κάθετα σε σχέση με την νομιμοποίηση μέσω της ΚΥΑ της τοποθέτησης γιγαντιαίων διαφημιστικών πλαισίων (τύπου PISA διαστάσεων 3Χ4 μέτρα- ύψος 5,5 μέτρα! ή ρακέτας) στους πεζόδρομους και στις πλατείες. Δεν είναι τυχαίο οτι ομόφωνα χαρακτηρίστηκαν απο τα ΜΜΕ ως «εκτρώματα ή τέρατα».

Οι λιγοστοί, μικρού μεγέθους δημόσιοι χώροι που υπάρχουν στις ελληνικές πόλεις δεν μπορούν να μεταβληθούν σε διαφημιστικό τσίρκο πλήρες τραπεζοκαθισμάτων, που απευθύνεται σ ένα διαρκώς φτωχοποιούμενο πληθυσμό, με κίνδυνο εκτος των άλλων να πέσει καμιά απ αυτές τις θηριώδεις κατασκευές στα κεφάλι του. Η ιδιωτικοποίηση του δημόσιου χώρου και η αισθητική ρύπανση είναι μια ακραία αντικοινωνική δραστηριότητα. Σε μια πόλη, σε μια κοινωνία που ασφυκτιά από την ατμοσφαιρική ρύπανση το θόρυβο και την ασκήμια, το να φυτεύεις γιγαντιαίες πινακίδες αντί για δένδρα είναι ξεκάθαρα δηλωτικό των προθέσεων σου.

Από τις 28 Μαίου 2020 ο SOS Τροχαία Εγκλήματα κατήγγειλε δημόσια (ΕΔΩ) τη χρησιμοποίηση της παράνομης υπαίθριας διαφήμισης εκ μέρους της κυβέρνησης στην αντι- COVID 19 ενημέρωση. Σήμερα η κυβέρνηση  έχει δημοσιοποιήσει τα ποσά που διατέθηκαν σε διάφορους αποδέκτες γι αυτή την καμπάνια. Τα ποσά με αποδέκτες δύο εταιρείες υπαίθριας διαφήμισης ξεπερνούν κάθε άλλο μέσο. Την στιγμή που η τηλεόραση της ΕΡΤ και για τα τέσσερα κανάλια της, πανελλαδικής εμβέλειας, με εκατοντάδες ώρες εκπομπών, με εκατοντάδες συνδέσεις με επιστήμονες απ όλα τα μέρη της Γής, επιχορηγήθηκε συνολικά με 270.000 ευρώ  μόνο η εταιρεία υπαίθρια διαφήμισης POLITIS με δραστηριότητα μόνο στην Αττική επιχορηγήθηκε συνολικά με 245.000 ευρώ για αφίσες στα στέγαστρα των στάσεων. Κανένα τηλεοπτικό ή ραδιοφωνικό μέσο με εμβέλεια το Λεκανοπέδιο δεν επιχορηγήθηκε ούτε με τα μισά αυτού του ποσού, ούτε καμία πανελλαδικής εμβέλειας εφημερίδα..

Φαίνεται πως με τη βοήθεια του κράτους η υπαίθρια διαφήμιση ξαναβρίσκει το δρόμο της και η διαφημιστική πίτα ξανάρχισε να μεγαλώνει. Παραθέτουμε ενδεικτικό πίνακα:

Διαβάζοντας τη λίστα των επιχορηγουμένων φορέων μπορεί κανείς να καταλάβει γιατί η νέα ΚΥΑ ήταν τόσο απαραίτητη και επείγουσα.

Αλλά δεν υπάρχει μόνο αυτή η λίστα.

Υπάρχει και η λίστα των θυμάτων. Που δεν μας επιτρέπει να δεχτούμε καμιά οπισθοδρόμηση.

Κανένα άλλο θύμα της «νομιμοποιημένης» παράνομης διαφήμισης.

Άμεση απόσυρση της ΚΥΑ 46526

  • Πόλεις για τους ανθρώπους, όχι για τα αυτοκίνητα και τις διαφημίσεις.

26 Ιουλίου 2020

                                       Πανελλαδικός Σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα

Η Ε. Ακρίτα απαντά σε Α. Γεωργιάδη και Κ. Μπογδάνο: Δεν υπάρχει ακαταλόγιστο, υπάρχει μόνο ο αγώνας κατά της υποτροπής

Η δημοσιογράφος κ. Έλενα Ακρίτα απάντησε στον βουλευτή της κυβέρνησης Κ. Μπογδάνο και στον υπουργό ανάπτυξης και επενδύσεων Α. Γεωργιάδη για τα σχόλια τους όσο αφορά την υγεία της.

Η δημοσιογράφος κ. Έλενα Ακρίτα σε παλιότερη φωτογραφία

Να σας επενθυμισουμε ότι όλα ξεκίνησαν με ένα σύνηθες προσβλητικό τουίτ του Ά. Γεωργιάδη, στο οποίο έκανε λόγο για «άρρωστο μυαλό» της δημοσιογράφου, η οποία και του απάντησε:

«Λοιπόν ακούστε κύριε Γεωργιάδη για να τελειώνουμε. Το «άρρωστο μυαλό της» είναι μηνυσιμο. Πάλεψα και παλεύω τριάντα χρόνια με την κατάθλιψη- γεγονός πασίγνωστο, πολλές φορές το έχω δηλώσει δημόσια – δεν σάς δίνει το δικαιωμα να με στοχοποιείτε προβαίνοντας σε άθλιους χαρακτηρισμούς! Οι άνθρωποι που πολεμάμε την νόσο αυτή είμαστε όλοι άξιοι σεβασμού και δεν σάς επιτρέπουμε να μάς πιάνετε στο στόμα σας. Ντροπή!».

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10157956377384177&id=628509176

Ο Α. Γεωργιάδης, απαντώντας στο ποστ της δημοσιογράφου, επισήμανε: «Αγαπητή κυρία Ακρίτα, ούτε ήξερα ούτε θα μπορούσα να ξέρω ότι πάσχετε από κατάθλιψη. Σας εύχομαι πολλά περαστικά και δεσμεύομαι να μην σας ασκήσω κριτική ξανά, για όσα γράφετε κάθε μέρα για μένα, αφού τώρα πλέον θα τα βλέπω υπό άλλη σκοπιά. Η επένδυση πάει μία χαρά πάντως».

Τότε η δημοσιογράφος απάντησε με καυστικό τρόπο οτι «Όταν κάνεις το άθλιο αθλιότερο επικαλούμενος το ‘ακαταλόγιστο’ (τύπου ‘αυτά που λέει ένας καταθλιπτικός είναι ασήμαντα και άνευ ουσίας’) απαξιώνοντας ταυτόχρονα τα άτομα που πάσχουν από κατάθλιψη! Ειλικρινά λυπάμαι».

Και να επιστρέψει σήμερα η κ. Έλενα Ακρίτα με ένα βίντεο του Άδωνη Γεωργιάδη από εκπομπή που διαφήμιζε ο ίδιος τα γνωστά πια νανογιλέκα με το σχόλιο :

Όταν από πωλητής μαγικών νανογιλεκων γίνεσαι υπουργός υγείας (νυν υπουργός ανάπτυξης) είναι λογικό να νομίζεις ότι η κατάθλιψη έχει να κάνει με το… ακαταλόγιστο και να μιλάς για «το άρρωστο μυαλό ‘της’». Όσοι ή έχουν πλήρη άγνοια ή δεν έχουν επιχειρήματα, ψυχιατρικοποιούν τον πολιτικό λόγο. Ο Θεός να μάς λυπηθεί αν προγραμματίζουν κάποιο νομοσχέδιο για την ψυχική υγεία.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10157959637434177&id=628509176

Επίσης, σε αντίστοιχη ανάρτηση του Κ. Μπογδάνου τόνισε: «Κύριε Μπογδάνε, ευχαριστώ για το ενδιαφέρον αλλά μην ανησυχείτε για μένα. Κατάθλιψη έχει η μισή Ελλάδα απλώς δεν το ξέρει. Εγώ και το γνωρίζω και ακολουθώ πίστα τις οδηγίες του γιατρού μου. Έκανα το «outing» πριν πέντε χρόνια κι έκτοτε βοηθώ όπως και όσο μπορώ άτομα που έχουν το ίδιο πρόβλημα με μένα. Και πιστέψτε με, είναι πολλοί εκείνοι που δεν τολμούσαν να το ομολογήσουν στο περιβάλλον τους πόσω μάλλον στον εαυτό τους. Τουλάχιστον εσείς κατανοείτε ότι η κατάθλιψη δεν έχει την παραμικρή σχέση με ακαταλόγιστο και με «άρρωστα μυαλά» όπως νομίζει ο πωλητής νανογιλέκων. Εμείς οι διεγνωσμενοι καταθλιπτικοί, είμαστε ενεργοί πολίτες, δημιουργικοί, παράγουμε έργο και απολαμβάνουμε τη ζωή μας: ίσως γιατί δεν την θεωρούμε αυτονόητη και δίνουμε καθημερινά τη μάχη.Δεν υπάρχει «ακαταλόγιστο», υπάρχει μόνο ο αγώνας κατά της υποτροπής – που πολύ συχνά τον χάνουμε και ξεκινάμε πάλι από το μηδέν. Δεν χρειαζόμαστε τον οίκτο κανενός, είμαστε δυνατοί και σκληραγωγημένοι λόγω τη νόσου μας».

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10157959360279177&id=628509176

ΣΥΡΙΖΑ: Ανατριχιαστικη η ανευθυνότητα του υπουργού Εθνικής Αμύνης

«Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, ισχυρίστηκε στη Βουλή ότι δεν γνώριζε για τη NAVTEX για ασκήσεις με πραγματικά πυρά στο Καστελόριζο. Με τη δικαιολογία ότι αυτή ήταν του Λιμενικού. Ας τον ενημερώσει κάποιος πως όλες οι NAVTEX βγαίνουν από την Υδρογραφική Υπηρεσία του υπουργείου του», σημειώνει το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης κι

«Σε μία εξαιρετικά κρίσιμη στιγμή που οι προκλήσεις και οι επιθετικές ενέργειες της Τουρκίας κορυφώνονται και ενώ όλος ο στόλος είναι στο Αιγαίο, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, κ. Παναγιωτόπουλος, ισχυρίστηκε πριν από λίγο στη Βουλή με ανατριχιαστική ανευθυνότητα ότι δεν γνώριζε για τη NAVTEX για ασκήσεις με πραγματικά πυρά στο Καστελόριζο. Με τη δικαιολογία ότι αυτή ήταν του Λιμενικού Σώματος», τονίζει το γραφείο Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ.

Στην ίδια ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι «ας τον ενημερώσει κάποιος πως όλες οι NAVTEX βγαίνουν από την Υδρογραφική Υπηρεσία του υπουργείου του».

Τέλος, το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης επισημαίνει ότι «αντί ο υπουργός να φροντίζει για την αερομεταφορά του κ. Μητσοτάκη με στρατιωτικά ελικόπτερα στις διακοπές του, ας σοβαρευτεί επιτέλους. Η κατάσταση είναι εξαιρετικά κρίσιμη για τέτοιου είδους παλινωδίες, έλλειψη συντονισμού και ασυνεννοησία».

Στέλιος Πέτσας: Στον πρωθυπουργό διατίθενται από την πολιτεία τα μέσα που χρειάζονται για να επιτελεί τα καθήκοντά του και να μετακινείται όπου χρειάζεται.

Παραδοχή του κυβερνητικού εκπροσώπου κ. Στέλιου Πέτσα της χρήσης στρατιωτικού ελικοπτέρου από τον πρωθυπουργό για της διακοπές του σε Πάρο – Αντίπαρο και μετάβαση στην Επίδαυρο όπου και παρακολούθησε θεατρική παράσταση.

Εν μέσω έντασης στο Αιγαίο με την προκλητικότητα της Τουρκίας να έχει πιάσει κόκκινο ο πρωθυπουργός δείχνει να μην έχει διάθεση να χάσει ούτε μια μέρα του καλοκαιριού, αλλά και να χρησιμοποιεί στρατιωτικό ελικόπτερο για τις προσωπικές του διακοπές και κοσμικές εμφανίσεις. Πως να το εκλαμβάνει άραγε αυτό ο Ερντογάν;

Συγκεκριμένα, ο Στέλιος Πέτσας ανέφερε:

«Στον πρωθυπουργό διατίθενται από την πολιτεία τα μέσα που χρειάζονται για να επιτελεί τα καθήκοντά του και να μετακινείται όπου χρειάζεται. Η χρήση των μέσων αυτών κρίνει και την εκπροσώπηση του θεσμού και τον τρόπο με τον οποίο τα χρησιμοποιεί κάθε φορά ο ένοικος του Μεγάρου Μαξίμου με βάση την ψήφο των πολιτών. Από κει και πέρα ο πρωθυπουργός μετακινήθηκε στην Πάρο με πτήση της γραμμής. Μετακινήθηκε την Κυριακή το απόγευμα από την Αντίπαρο προς την Επίδαυρο προκειμένου να παραστεί στην παράσταση Πέρσες του Αισχύλου, ένα μεγάλο πολιτιστικό γεγονός που μεταδόθηκε σε όλο τον κόσμο μέσω live streaming. […]

Όσον αφορά το θέμα του ΣΥΡΙΖΑ θα περίμενε κανείς περισσότερη ειλικρίνεια και λιγότερη υποκρισία. Είναι άλλο πράγμα να χρησιμοποιεί ο πρωθυπουργός για τα καθήκοντά του τα μέσα που τού διατίθενται, και άλλο για ιδιωτικές του επισκέψεις».

Με στρατιωτικό ελικόπτερο από την παραλία στην Επίδαυρο . Η υποκρισία κυβέρνησης και ΜΜΕ περισσεύει

«Το Μαξίμου πρέπει να σπάσει τη σιωπή του και να ενημερώσει υπεύθυνα πού βρισκόταν ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας τις ημέρες κατα τις οποίες μαίνονταν οι καταστροφικές πυρκαγιές» τόνιζε σε ανακοίνωσή της η Ν.Δ. στις 19 Αυγούστου του 2017.

Για να συνεχίσει η ανακοίνωση της τότε αξιοματικής αντιπολίτευσης και σημερινής κυβέρνησης ρωτώντας:

«Ποιος ήταν ο τόπος των διακοπών του; Πού βρισκόταν τις ημέρες που μαίνονταν οι φωτιές σε διάφορα σημεία της χώρας; Πού βρέθηκε στις 15 Αυγούστου και γιατί εμφανίστηκε στην περιοχή της Ανατολικής Αττικής μετά την κατάσβεση της καταστροφικής πυρκαγιάς;»

Για να έρθουμε στο σήμερα που πλέον έχουμε μια δεξιά φιλελεύθερη κυβέρνηση που θέλει και προσπαθεί με κάθε τρόπο να μας δείξει το πόσο «υπεύθυνη» είναι και ότι υπάρχει διαφάνεια σε κάθε κίνηση της. Έτσι λοιπόν, όπως παραδέχεται σήμερα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος κ. Στέλιος Πέτσας, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε χρήση στρατιωτικού ελικοπτέρου, προκειμένου να μεταβεί από την Αντίπαρο που έκανε ολιγοήμερες διακοπές, στην Επίδαυρο για να παρακολουθήσει θεατρική παράσταση.

Συγκεκριμένα, ο Στέλιος Πέτσας ανέφερε:

«Στον πρωθυπουργό διατίθενται από την πολιτεία τα μέσα που χρειάζονται για να επιτελεί τα καθήκοντά του και να μετακινείται όπου χρειάζεται. Η χρήση των μέσων αυτών κρίνει και την εκπροσώπηση του θεσμού και τον τρόπο με τον οποίο τα χρησιμοποιεί κάθε φορά ο ένοικος του Μεγάρου Μαξίμου με βάση την ψήφο των πολιτών. Από κει και πέρα ο πρωθυπουργός μετακινήθηκε στην Πάρο με πτήση της γραμμής. Μετακινήθηκε την Κυριακή το απόγευμα από την Αντίπαρο προς την Επίδαυρο προκειμένου να παραστεί στην παράσταση Πέρσες του Αισχύλου, ένα μεγάλο πολιτιστικό γεγονός που μεταδόθηκε σε όλο τον κόσμο μέσω live streaming. […]

Όσον αφορά το θέμα του ΣΥΡΙΖΑ θα περίμενε κανείς περισσότερη ειλικρίνεια και λιγότερη υποκρισία. Είναι άλλο πράγμα να χρησιμοποιεί ο πρωθυπουργός για τα καθήκοντά του τα μέσα που τού διατίθενται, και άλλο για ιδιωτικές του επισκέψεις».

Και θα μου πεις που είναι το κακό σε αυτό. Δεν είναι κακό αλλά κρύβει μια μεγάλη δόση υποκρισίας που κατά τη γνώμη μας περισσεύει στη παρούσα κυβέρνηση, διότι την ίδια στιγμή έχουν καεί ή συνεχίζει να καίγονται 150.000 στρέμματα στην Κορινθία εκκενώθηκαν οικισμοί και χωριά καταστράφηκαν περιουσίες και άνθρωποι κινδύνεψαν, αλλά στην πλειοψηφία τους τα ΜΜΕ είτε δεν ασχολήθηκαν καθόλου είτε ασχολήθηκαν ελάχιστα μπας και δεν λερωθεί η εικόνα της Νέας Δημοκρατίας και του πρωθυπουργού.Βλεπεις, έχουν πληρωθεί καλά για αυτόν το λόγο, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιο Πέτσας φρόντισε για αυτό με τη γνωστή υπόθεση με τη λίστα Πέτσα.

Αναμφίβολα υπάρχει υποκρισία, είναι φώς φανάρι. Πως να ξεχάσουμε τα περιβόητα δημοσιεύματα που κατέκριναν τον τότε πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα για το διήμερο στο κότερο, που σήκωσε και έκανε σημαία της και η Νέα Δημοκρατία ή τους τίτλους άρθρων και πρωτοσέλιδων του τύπου «Το πρωθυπουργικό αεροσκάφος «καίει» λεφτά των μνημονίων» ή «Το κράτος σαν λάφυρο -Με το πρωθυπουργικό αεροσκάφος ο Τσίπρας στην Κρήτη» και άλλα πολλά παρόμοια δημοσιεύματα, αλλά τότε βλέπεις πρωθυπουργός ήταν ο Αλέξης Τσίπρας, όχι ο «Μωυσής» Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Τσίπρας φρόντισε να μην δωροδοκήσει τα ΜΜΕ όπως έκανε η Νέα Δημοκρατία, αλλά να τους βάλει να βγάλουν και άδειες λειτουργίας για αυτό και η εχθρική στάση απέναντι στον ΣΥΡΙΖΑ και προσωπικά στον Αλέξη Τσίπρα.

Χ. Καφαντάρη: Θετικό και αναγκαίο μέτρο ο νόμος για την ηλεκτροκίνηση όμως με καθαρή ενέργεια

Η βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ κ. Χαρά Καφαντάρη

Στο Κανάλι της Βουλής και στην εκπομπή «Τι λέει ο Νόμος» με την Αλεξία Κουλούρη, για το νομοσχέδιο «Προώθηση της ηλεκτροκίνησης», στις 23.7.2020 μίλησε η κ. Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Δυτικού Τομέα Αθήνας και Αν. Τομεάρχης Περιβάλλοντος της ΚΟ ΣΥ.ΡΙΖ.Α.

​ 

https://youtu.be/wSr80ty7tpg

Αρχικά η κα Καφαντάρη, αναφέρθηκε στη New Green Deal της Ε.Ε., στους ευρωπαϊκούς στόχους για το 2030 και στην απαιτούμενη πλέον αλλαγή του Μοντέλου Ανάπτυξης της χώρας.

Επίσης, στη πρόσφατη Σύνοδο Κορυφής και στα αποτελέσματα της, που ήταν κατώτερα των προσδοκιών, μιας, και το ποσόν για την Ελλάδα είναι μικρότερο από το αναμενόμενο και μεγάλο κομμάτι εισροών θα είναι δάνεια. Ευνοήθηκαν οι χώρες του Βορρά, ενώ ο πρωθυπουργός θα έπρεπε να είναι πιο ενεργός, σε συνεργασία με τις χώρες του Νότου.

Για το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης, η βουλευτής είπε, ότι η μείωση από 32 δις σε 10 δις για όλες τις χώρες, θα έχει συνέπειες στις περιοχές της Δυτ. Μακεδονίας και της  Πελοποννήσου, εν όψει της απολιγνιτοποίησης. Ενώ προχωρούμε –κατά τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού-, σε οριστική απεξάρτηση από λιγνίτη, δεν υπάρχει ολοκληρωμένο σχέδιο ανάπτυξης για αυτές τις περιοχές.

Για το νόμο της Ηλεκτροκίνησης, τόνισε, ότι βεβαίως είναι ένα θετικό και αναγκαίο μέτρο, με καθαρή όμως Ανανεώσιμη Ενέργεια.

Τα ερωτήματα που τίθενται, είναι, πόσους και τι αφορά, υπάρχει σχεδιασμός με Δικαιοσύνη;

Μετά από πιέσεις, αυξήθηκε λίγο το ποσοστό επιδότησης, αλλά χρειάζεται ένας συνδυασμός με ισχυρά κίνητρα απόσυρσης, αλλιώς θα παραμείνουν σε κυκλοφορία τα παλιά αυτοκίνητα.

Αναφέρθηκε στη βίαιη αναδιοργάνωση της αγοράς εισαγόμενων αυτοκινήτων, σε πιθανές ευρωπαϊκές κυρώσεις, στην εσωτερική αγορά μεταχειρισμένων, σε αναγκαίο μεταβατικό σχέδιο καθαρότερης τεχνολογίας, σε καλές πρακτικές άλλων χωρών και στο απαραίτητο δίκτυο φορτιστών. Επίσης, στην ατμοσφαιρική ρύπανση και στις θετικές ενέργειες της κυβέρνησης  ΣΥΡΙΖΑ.

Ο νόμος είναι ημιτελής, με 16 μελλοντικές ΚΥΑ για να εφαρμοσθεί και η ουσία  είναι, πως δύσκολα ο απλός πολίτης θα μπορέσει να προχωρήσει σε αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, με ακριβή τιμή και χωρίς ικανά κίνητρα.

Τέλος, αναφέρθηκε στη τροπολογία που κατατέθηκε από το ΣΥΡΙΖΑ με θέμα «Δωρεάν επανασύνδεση και δωρεάν παροχή ηλεκτρικού ρεύματος σε πληθυσμιακές ομάδες πληττόμενες από την πανδημία» και δεν έγινε δεκτή από τη κυβέρνηση της ΝΔ.

Η Τουρκία εκδηλώνει τη δυσαρέσκεια της για το μύνημα Μακρόν

Δυσαρέσκεια προκάλεσε το μύνημα του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν στη τουρκική κυβέρνηση. Να σημειωθεί ότι η δήλωση του αυτή έγινε στα πλαίσια της συνάντησης του με τον Κύπριο ομόλογό του Νίκο Αναστασιάδη.

«Θέλω για μία ακόμη φορά να επαναλάβω την πλήρη αλληλεγγύη της Γαλλίας προς την Κύπρο, αλλά και προς την Ελλάδα, μπροστά στην παραβίαση της εθνικής κυριαρχίας τους από την Τουρκία», τόνισε ο πρόεδρος της Γαλλίας, η δήλωση του οποίου αναρτήθηκε και στα ελληνικά στη σελίδα του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Ο εκπρόσωπος του τουρκικού ΥΠΕΞ επιδόθηκε χθες σε σφοδρή κριτική της πολιτικής της Γαλλίας στην περιοχή. «Η Γαλλία πρέπει να σταματήσει να τηρεί αλαζονική στάση και να ασκήσει πιο λογική πολιτική» Το Παρίσι θα όφειλε «να πάψει να υποστηρίζει τους πραξικοπηματίες στη Λιβύη, τους τρομοκράτες στη Συρία και όσους νομίζουν ότι ‘εγώ είμαι το μόνο αφεντικό εδώ’ στην ανατολική Μεσόγειο», υποστήριξε ο Αξόι.

Νωρίτερα χθες ο Ιμπραήμ Καλίν, σύμβουλος του προέδρου της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, είπε κατά τη διάρκεια εκδήλωσης κέντρου μελετών στις Βρυξέλλες ότι «η χρήση της γλώσσας των απειλών περί κυρώσεων δεν θα γίνει ποτέ αποδεκτή και δεν θα έχει καμία επίπτωση» στην «αποφασιστικότητα» της Τουρκίας να προωθήσει αυτά που αποκάλεσε «τα εθνικά συμφέροντά της».

Να σημειωθεί ότι αν και συμμαχες χώρες Γαλλία και Τουρκία όπως και μέλη του ΝΑΤΟ, οι μεταξύ τους σχέσεις έχουν επιδεινωθεί εξαιτίας των διαφωνιών τους όσον αφορά την κρίση στη Λιβύη και την κατάσταση στην ανατολική Μεσόγειο.

Στα ελληνικά εκφράζει τη στήριξη του σε Ελλάδα και Κύπρο ο Εμανουέλ Μακρόν

Μήνυμα στα ελληνικά έστειλε μέσω του λογαριασμού του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν για την Μεσόγειο, εκφράζοντας την στήριξή του στην Ελλάδα και την Κύπρο. 

Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν

«Η Ευρώπη πρέπει να προβεί σε μια ενδελεχή εξέταση των ζητημάτων ασφάλειας στη Μεσόγειο. Θα συγκαλέσω προσεχώς μια διάσκεψη των χωρών του Νότου της Ευρωπαϊκής Ένωσης», αναφέρει ο Γάλλος πρόεδρος.